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聚焦高校出行！校校單車啟用域名Xbike.VIP

說起共享單車，我們會想到遍布大街小巷的摩拜、OFO等，摩拜們高舉高打，攻城略地，但還有一些企業(yè)正默默耕耘著他們“照顧不周”的區(qū)域。比如今天向大家介紹的校校單車——Xbike.VIP便是一家聚焦高校出行市場的共享單車企業(yè)。Xbike.VIP的目標市場是那些位于近郊遠郊、離地鐵站較遠、人口密度大的大學城。讓校方頭疼的是，外來共享單車亂停亂放，報廢、損壞后無人管理，帶來安全和交通隱患?，F(xiàn)在已有諸多高校禁止共享單車進入。對于學生而言，騎單車往來校園各處確是高頻、剛需，在以前，他們需要花“巨資”購置單車，也得時刻擔心單車被盜。 Xbike.VIP的作法是與校方聯(lián)合運營，利潤與校方共享，用來支持學生社團活動；與后勤、保衛(wèi)部門合作，規(guī)范進校單車數(shù)量、停放位置?！皩傩＼嚒笔请p方聯(lián)營的另一個特點。Xbike.VIP會與學生組織聯(lián)合舉辦比賽，讓學生自己設計可定制化生產(chǎn)的共享單車，噴繪專屬顏色、?；找约敖M織Logo。 當然，Xbike.VIP的押金和價格也要符合高校的特殊情況。Xbike.VIP的用戶只需要繳納499元押金可免費騎行，退押金5日后到賬；如果繳納99元押金，0.39元/半小時，押金隨時退；而如果學生或教職工完成校園認證，0.39元/小時，免押金。2017年7月，Xbike.VIP完成了千萬級天使輪融資，由團中央所屬中國青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會、新地地產(chǎn)等多方機構參與投資。 據(jù)Xbike.VIP的CEO介紹，Xbike.VIP主要優(yōu)勢在于常年積累的校園資源和專屬校園的綠色出行方案。Xbike.VIP每輛車的運營成本可控制在社會共享單車的三分之一左右，騎行頻率約為5次/車/日，是社會共享單車的2倍。 目前，Xbike.VIP也在全國6個省市建立15個大學城示范區(qū)，覆蓋300萬人，在競爭激烈的共享單車市場占有一席之地。也正因如此，2017年底，Xbike.VIP的CEO胡嘉潤獲得了2017牛耳獎“互聯(lián)網(wǎng)年度期待人物”。 Xbike.VIP仍處在初創(chuàng)期，未來的挑戰(zhàn)在于如何利用自身優(yōu)勢資源，快速與更多高校建立緊密合作，積累充足的資金彈藥快速生產(chǎn)和投放共享單車，與暫時無暇關注特定區(qū)域的共享單車企業(yè)爭奪時間窗口。